Tedbîrên ji bo sazkirina tevlihev
Di dema hinardekirinê de, fikarên sereke yên pargîdaniyên gelemperî di pêvajoya barkirinê de daneyên barkirinê yên nerast, zirara kargoyê, û nerazîbûna di navbera daneyan û daneya danezana gumrikê de ne, ku di encamê de gumrik bernade.Ji ber vê yekê, berî barkirinê, barkêş, wargeh û barkêşker divê bi baldarî hevrêz bikin ku ji vê rewşê dûr nekevin.
1. Divê tiştên bi şekl û pakêtên cuda heta ku mimkun be li hev neyên pakkirin;
2. Tiştên ku wê toz, şil, rewa, bêhn û hwd ji pakêtê derxin, heta ku dibe bila bibe bi tiştên din re neyên danîn."Wekî çareya dawîn, divê em kanav, fîlima plastîk an materyalên din bikar bînin da ku wan ji hev veqetînin."Cheng Qiwei got.
3. Tiştên sivik li ser tiştên nisbeten giran bixin;
4. Berhemên bi hêza pakkirinê ya qels divê li ser tiştên ku bi hêza pakkirinê ya bihêz ve têne danîn;
5. Tiştên şil û tiştên paqijkirinê bi qasî ku dibe bila bibe divê di bin tiştên din de werin danîn;
6. Pêdivî ye ku tiştên ku quncikên tûj an perçeyên wan ên derçûyî hene werin vegirtin da ku zirarê nedin tiştên din.
Serişteyên barkirina konteyner
Bi gelemperî sê rêbaz hene ji bo pakkirina kelûpelên konteynerê li ser cîh: ango, hemî pakkirina destan, karanîna forkliftan (forklifts) ji bo ku di nav sindoqan de bigerin, dûv re lihevkirina bi destan, û hemî pakkirina mekanîkî, wek palet (palet).) Kamyonên barkêş ên barkêşî di nav sindoqê de têne danîn.
1. Di her rewşê de, dema ku kelûmel di konteynerê de têne barkirin, giraniya kelûmelên di qutîkê de nikare ji kapasîteya barkirinê ya herî zêde ya konteynirê derbas bibe, ku giraniya giştî ya konteynerê kêmbûna giraniya konteynerê ye.Di rewşên normal de, giraniya tevahî û giraniya mirî dê li ser deriyê konteynerê were nîşankirin.
2. Giraniya yekîneya her konteynir diyar e, ji ber vê yekê gava ku heman celeb di qutikê de tê barkirin, heya ku dendika tiştan were zanîn, meriv dikare were destnîşankirin ka tişt giran an sivik in.Cheng Qiwei got ku heke tîrêjiya tiştan ji giraniya yekîneya sindoqê mezintir be, ew tiştên giran in, û berevajî, ew tiştên sivik in.Cûdahiya biwext û zelal a di navbera van her du rewşên cihêreng de ji bo baştirkirina kargêriya pakkirinê girîng e.
3. Di dema barkirinê de, divê barê li binê qutikê hevseng be.Bi taybetî, bi tundî qedexe ye ku navenda giraniya barkirinê ji yek dawiya xwe veqete.
4. Ji barkêşên konsantre dûr bixin."Mînakî, dema barkirina tiştên giran ên wekî makîne û amûran, divê binê qutîkê bi materyalên xêzkirinê yên wekî tabloyên darîn ve were nixumandin da ku bar bi qasî ku gengaz be belav bibe.Barkirina ewle ya navînî ya yekîneya qada binê konteynirek standard bi gelemperî ye: 1330×9.8N/m ji bo konteynirek 20 ling, û 1330×9.8N / m ji bo konteynirek 40 ling.Konteynir 980×9.8N/m2 ye.
5. Dema ku barkirina bi destan bikar tînin, bala xwe bidin ka li ser pakêtê talîmatên barkirin û barkirinê yên wekî "Vegere nekin", "Destê deynin", "Vertikal bixin" hene an na.Bawer bin ku hûn amûrên barkirinê rast bikar bînin, û çengelên destan ji bo tiştên pakkirî qedexe ne.Tiştên ku di sindoqê de hene divê bi rêk û pêk bên barkirin.Ji bo eşyayên ku mêldarê şûştin û pakkirina şikestî ne, peldank bikar bînin an jî pîvajoyê têxin navbera eşyayan da ku rê nedin ku tiştên di nav qutîkê de biherikin.
6. Dema ku barkirina paletê tê barkirin, pêdivî ye ku meriv pîvanên hundurîn ên konteynerê û pîvanên derveyî yên pakkirina barkêşê rast were fêhm kirin da ku hejmara perçeyên ku werin barkirin were hesibandin, da ku terikandin û bargiraniya barkirinê kêm bike.
7. Dema ku kamyonek forkliftê ji bo pakkirina qutiyan bikar tînin, ew ê ji hêla bilindbûna belaş a makîneyê û bilindahiya mastê ve were sînorkirin.Ji ber vê yekê, heke şert û merc destûrê bidin, forkliftek dikare du qatan di carekê de bar bike, lê divê valahiyek li jor û jêr were hiştin.Ger şert û merc rê nedin barkirina du qatan di yek carê de, dema barkirina qata duyemîn, bilindahiya hilkişîna belaş a kamyona forkliftê û bilindahiya gengaz a hilkişîna mastê kamyonê li ber çavan tê girtin, divê bilindahiya hilkirina mastê bilindahiya yek tebeqeya kelûmê ji bilindahiya hilkişîna belaş kêm dike, da ku qata duyemîn a tiştan li ser qata sêyemîn a tiştan were barkirin.
Wekî din, ji bo forkliftek bi kapasîteya hilgirtina asayî ya 2 ton, bilindahiya hilkişîna belaş bi qasî 1250 px e.Lê di heman demê de kamyonek barkêşê jî heye ku bi tevahî bilindahiya hilgirtina belaş heye.Heya ku bilindahiya qutikê destûrê dide, bi vî rengî makîneyê bandorê li bilindahiya hilkirina mastê nake, û dikare bi hêsanî du qatên tiştan bicivîne.Digel vê yekê, divê were zanîn ku divê di binê tiştan de paldan hebin da ku çeqilmast bi hêsanî werin derxistin.
Di dawiyê de, çêtir e ku meriv tiştan tazî pak neke.Bi kêmanî, divê ew bêne pak kirin.Bi korayî cîh xilas nekin û zirarê nedin tiştan.Tiştên gelemperî jî têne pakkirin, lê makîneyên mezin ên wekî boyler û materyalên avahîsaziyê dijwartir in û pêdivî ye ku ew bi hev ve werin girêdan û hişk bêne girêdan da ku nehêle şil bibe.Bi rastî, heya ku hûn baldar bin, dê pirsgirêkên mezin çênebin.
Dema şandinê: Avrêl-09-2024
