Meriv çawa bi pirsgirêka konteynerên giran re mijûl dibe?
Sînorê giraniya konteynerê bixwe
Li ser vekirina deriyê her konteyner, wekî max maxê: 30480kgs agahdariya giraniya giran heye. Ev tê vê wateyê ku qutiya we tevî naverokê nikare vê giraniyê derbas bike. Weight Tere - 20gp: 2200kgs, 40: 3.720-4200kgs, hin HQ
Ev hêza herî zêde ye ku qutiya konteyner dikare bisekine. Heke barhilgir ji vê sînorê derbas dibe, dibe ku qutik were deform kirin, dibe ku plakaya jêrîn hilweşe, dibe ku tîrêj be, û zirarên din çêbibe. Hemî zirarên encam dê ji hêla loader ve werin çêkirin. Heya niha, piraniya termînalên konteynir ên navxwe yên navxweyî hene. Ji ber vê yekê, heya ku barkirina konteyner ji sînorê giraniya konteynir derbas dibe, termînal dê redkirina konteynerê red bike. Ji ber vê yekê, tê pêşniyar kirin ku hûn beriya ku hûn pakêtê nekêşbar nekêşînin, hûn bi zelalî sînorê giraniyê bixwînin.
Heke tiştên bi rastî giran in û nekarin werin dabeş kirin, hûn dikarin qutiyên giran hilbijêrin. Li vir heqê hilbijartina giraniyê heye. Bi gelemperî, termînal / hewşên pargîdaniya barkirinê ya bi hev re li ser kaxezên hişk ên rêwîtiyê digirin. Heke hûn dixwazin konteynerek taybetî ya giran hilbijêrin (wek mînak konteynera 20-pîvanê ku berê hatî destnîşan kirin), divê termînal û hewşan yek bi yek bi wan re bisekinin. Lêgerîn, xerca hilbijartina kabîneyê bi gelemperî wekî heqê kabîneya sêwirandî ye.
Veguhestina konteyner pêvajoyek hevkariyê ye ku bi piraniya beşan re têkildar e, ji ber vê yekê jî bi zêdebûna giraniya konteynerê bixwe, hin faktorên din hene ku divê bêne hesibandin.
Sînorê giraniya pargîdaniyê
Bi gelemperî, her pargîdaniya barkêşiyê polîtîkayên giraniya cûda hene. Asta nêzîkê ew e ku konteynerên zirarê wekî standard neyên bikar anîn.
Balansê di navbera cîhê kabîneyê û giraniyê de bifikirin. Her keştiyek konteyner hin cîh û qedexeyên giraniyê hene, lê li ser rêgezek, cîh û giraniya her gav bi tevahî baldar nabin. Pevçûnan bi gelemperî li bakurê Chinaînê diqewimin, li ku derê bargiraniyên giran têne hesibandin. Giraniya keştiyê jixwe gihîştiye, lê cîh pir kêm e. Ji bo pêkanîna vê windabûna cîhê, pargîdaniyên barkirinê bi gelemperî stratejiyek zêdebûna buhayê digirin, ew e ku piştî ku giraniya bargiraniyê derbas dibe, barkêşiya zêde didin. . Di heman demê de pargîdaniyên barkirinê hene ku keştiyên xwe bikar nakin, lê cîhê ji pargîdaniyên din ên barkirinê ji bo veguhastinê bikirin. Sînorê giraniyê dê bêtir hişk be, ji ber ku kirîn û firotina cîhê di navbera pargîdaniyên barkirinê de li gorî standarda 1te = 14ton an 16ton têne hesibandin. , ewên ku ji giraniyê pirtir in dê li ser panelê neyê destûr kirin.
Di dema teqîna dema teqîna kabîneyê de, li gorî populerbûna rêyê, sînorê giraniya pargîdaniyê ji bo her celebê konteynerê dê li gorî xwe kêm bibe.
Dema ku cîhê barkirinê ye, divê hûn di derheqê giraniya pargîdaniya barkirinê de dema ku barkirinê di derheqê giraniya pargîdaniya barkirinê de bipirsin. Heke piştrast tune û bargiran giran e, xeterek heye. Hin pargîdaniyên barkirinê dê ji bo ragihandinê dernekevin, û rasterast ji keştiyê bifroşe, portê bihêle, bargiraniyê hilkişînin û dûv re bargiraniyê bikin. Van lêçûnan kontrolkirina dijwar e.
Sînorê Weşana Qada Portê
Ew bi gelemperî li ser alavên mekanîkî li wharf û hewşê ve girêdayî ye.
Piştî ku keştiya keştiyê li dockê, ew bi gelemperî pêdivî ye ku meriv li ser dockê were hilanîn û barkirina operasyonan, û dûv re jî li hewşa konteyneran bi kamyonê ve girêdide û dûv re jî bi forklift ve bilind bike. Ger giraniya konteynerê ji barîna mekanîkî derbas dibe, ew ê di operasyonên termînalê û hewşê de tengasiyan bibe. Ji ber vê yekê, ji bo hin portên piçûk ên bi alavên paşde paş ve, pargîdaniyên barkirinê bi gelemperî dê li pêşiya porta giraniya giran agahdar bikin, û dê konteynerên ku ji vê sînorê mezintir qebûl nakin.
Ger ez giran bibim ez çi bikim?
Ev bi piranî li qada portê ya li ser portê, pargîdaniya pargîdaniya barkirinê, û porta gihîştinê ya berbiçav dabeş dibe.
1. Pargîdaniya barkirinê zêde giran e
Bi keştiyê re nîqaş bikin, heqê giraniyê bidin, û ji bo yên din jî normal bikin;
2. Qada portê li ser zêdewangirên xwe yên li ser giraniya xwe hene
Heke ku overweight tê dîtin dema ku hûn ketin hundurê portê, hûn hewce ne ku bi qada portê re danûstandinê bikin, heqê giraniya zêde bidin
3. Li porta betlaneyê zêde
Bi gelemperî, zêdebûna zêdebûna porta gihîştinê dikare bi dayîna cezayek di nav cûreyek diyarkirî de were çareser kirin; Ger overweight ciddî ye, krîzê li ser rê nikare bar bike û tenê dikare li portek nêzîk were sererast kirin û rakirin an vegera rêça orjînal.
Demjimêra paşîn: Avrêl-28-2024
